Onderhoud kapitaalgoederen

Het trolley netwerk is van belang voor een groot deel van het Openbaar Vervoer in Arnhem.
De trolleyinfrastructuur van de gemeente Arnhem bestaat uit de technische ondergrondse en bovengrondse infrastructuur. In tegenstelling tot de overige assets strekt de trolleyinfrastructuur zich ook uit over andere gemeenten namelijk gemeente Renkum en gemeente Rheden. Ook voor die delen van de infrastructuur op het grondgebied van de gemeenten Renkum en Rheden verzorgt gemeente Arnhem de trolleyinfrastructuur.
Het belang van de trolleyinfrastructuur ligt niet alleen bij het gebruik van het openbaar vervoer, maar de trolleyinfrastructuur biedt ook kansen om op termijn de netcongestie te verzachten en een impuls te geven aan de verduurzaming van Arnhem en regio.
De trolleyinfrastructuur omvat bovenleiding (inclusief de bovenleiding en de wissels welke zich bevinden in het bedrijvencomplex Westervoortsedijk 4 te Arnhem), masten, gelijkrichterstations, onderstations, kabelnet e.d. in de gemeenten Arnhem, Rheden en Renkum en is 57 km lang.
Het openbaar vervoer in Arnhem wordt aanbesteed door provincie Gelderland door middel van een concessie met een lange looptijd (periode 2026-2036).De concessie omvat al het openbaar vervoer per (trolley)bus en auto in de regio Arnhem-Nijmegen en Foodvalley (ANF)
Er is een aanbesteding geweest voor een nieuwe vervoersconcessie. Transdev heeft de concessie gewonnen. Deze nieuwe vervoersconcessie is ingegaan per 28 juni 2026 en heeft een looptijd van 10 jaar. Voor de nieuwe openbaar vervoerconcessie zijn nieuwe afspraken gemaakt met de provicie over deze vergoeding in een Samenwerkingsovereenkomst Trolleyinfrastructuur (SOK). Met de nieuwe afspraken (in de vorm van de Bijdrageregeling) worden de komende concessieperiode alle te maken kosten voor de trolleyinfrastructuur vergoed uitgezonderd van de ambtelijke capaciteit en de Arnhemse investering in de gelijkrichters.
Het beheer en onderhoud van de Trolley infrastructuur werd tot 28 juni 2026 uitgevoerd door de vervoerder (Transdev). Met de ingang van de nieuwe concessie (per 28 juni 2026) is gemeente Arnhem verantwoordelijk voor het (niet dagelijkse) grootschalige onderhoud aan de trolley infrastructuur geworden. Voor het grootschalige beheer en onderhoud van de bovenleidingen e.d. ontvangt de gemeente Arnhem een vergoeding van de provincie.
Vanaf de concessiewisseling, zijn we ook volledig verantwoordelijk geworden voor al het beheer en onderhoud van de elektrische installaties in de onderstations. In de nieuwe situatie zijn wij niet alleen verantwoordelijk voor het lange termijn beheer en onderhoud, maar ook voor het dagelijks onderhoud. Hierdoor kunnen we meer grip en regie houden op de energievoorziening van de trolleyinfrastructuur.