We stimuleren ondernemers om stadslogistiek schoner en efficiënter te organiseren door meer elektrisch te rijden en het aantal logistieke ritten te verminderen

Per 1 juni 2026 is de zero-emissiezone ingevoerd en zijn de emissie-eisen in de milieuzone aangescherpt. Daarmee is een belangrijke stap gezet naar schonere stadslogistiek.
De komende periode richten we ons nadrukkelijk op de volgende stap: niet alleen schonere, maar ook minder logistieke bewegingen in de binnenstad. We stimuleren ondernemers om stadslogistiek slimmer en efficiënter te organiseren door emissieloze bevoorrading, bundeling van goederenstromen en het verminderen van onnodige ritten aantrekkelijker te maken.
Dit doen we door toegangsbeleid in te zetten als sturingsinstrument, samenwerking tussen ondernemers, logistieke partijen en kennisinstellingen te faciliteren en ondernemers te ondersteunen met kennis, advies en praktijkvoorbeelden. Daarnaast stimuleren we kansrijke pilots en initiatieven die bijdragen aan efficiëntere logistiek en monitoren we de effecten van de genomen maatregelen.
Met de beschikbare middelen zetten we de opgave Schoner en Minder Stadslogistiek de komende jaren voort en werken we tegelijkertijd aan de structurele borging van deze aanpak binnen de gemeentelijke organisatie. Zo creëren we de voorwaarden voor minder uitstoot, minder verkeersbewegingen en een beter bereikbare en leefbare binnenstad.