We verminderen het aantal auto's op straat
Inspanning
Doel: | Doelgericht en efficiënter met parkeren omgaan zodat meer ruimte vrijkomt om te leven, spelen en ontspannen, voor woningen en voor groen. |
|---|---|
Het verminderen van het aantal straatparkeerplaatsen in de binnenstad dient gestructureerd vanuit parkeerbeleid te gebeuren. In het parkeerbeleid beschouwen we de parkeeropgave integraal. Welke vraag verwachten we in de toekomst omdat we de mobiliteit in de stad gaan verduurzamen, welke gebouwde (parkeer)alternatieven bieden we in het centrum en aan de rand van de stad en wat betekent dit voor het aantal straatparkeerplaatsen dat in de toekomst nodig is. Hierbij houden we ook rekening met parkeerplaatsen voor mensen met een beperking, mogelijkheden voor laden en lossen, deelauto's en elektrische laadplekken. We studeren op een nieuwe garage in de binnenstad die minimaal de huidige Langstraat/Rozetgarage vervangt en het straatparkeren op en rond de Trans. De parkeerplaatsen op de Catharinaplaats vervallen op het moment dat er gebouwd gaat worden voor Introdans. Op de Merwedestraat/Eemslaan vervallen 60 parkeerplaatsen om het aantal woonwagens uit te kunnen breiden. | |